上周，国际市场价格涨跌不一，据外盘信息，美国收盘于84美分/加仑fob美国海湾，涨4.4，欧洲收盘于209.2欧元/吨fob鹿特丹，涨0.6，东南亚收盘于248美元/吨cfr东南亚，跌2，中国收盘在240美元/吨cfr中国，涨13。中国国内方面，华东港口均价收盘于1950元/吨。

亚洲方面，亚洲市场看跌气氛浓厚，据报道一家新的伊朗生产商计划12月向中国出口货物，周内或继续打压甲醇价格。在东南亚的其他地方，市场交投清淡，因为大多数终端用户原料库存充足，并可以撑到12月。美国方面，由于部分市场参与者因参加在阿根廷布宜诺斯艾利斯举行的拉美石化年会而休市，周初交易活动受到限制。西北欧方面，现货市场交投良好，因为市场参与者正准备就2020年第一季度的合同价格进行谈判，预计谈判结果将在欧洲圣诞假期之前出炉。基本需求预计将在年底前放缓，而在供应方面，欧洲没有听到生产方面的问题，供应状况依然良好。国际装置方面，印尼66万吨/年甲醇装置已于月初如期停车检修，预计为期40-45天；马来西亚石油两套共计236万吨/年甲醇装置已于上周末临时停车，据悉或将为期几日。国内市场方面，周初西北价格走跌，场内操作情绪偏空。随着天气转冷，下游逐渐进入淡季，目前下游市场需求偏弱，场内整体交投气氛不佳，部分企业出货受阻，商谈重心下滑。另外，近期期货走势下滑，港口价格随着走弱，区域内心态谨慎。装置方面，西北一套60万吨/年甲醇装置周内已重启，内蒙一套100万吨/年甲醇装置计划周末停车，其他暂无明显变化。

醇联所认为，当前市场整体供需格局依旧偏弱，在需求偏弱的背景下，场内交投难有起色。预计短期市场或偏弱运行为主。后期仍需关注下游需求情况、烯烃装置运行情况、港口库存情况、甲醇装置情况及期货走势等。