上周，甲醇期货延续跌势，最低价格触及1710元(吨价，下同)，回落至2016年年初水平。

　　开工率方面，截至3月19日，国内甲醇整体装置开工负荷为69.83%，下降0.48个百分点。受西南、江苏等地区部分装置停车的影响，甲醇整体开工率略有回落。虽然生产企业面临亏损风险，但开工水平未有明显变化，货源供应依旧充足。

　　库存方面，沿海地区甲醇库存量为108.15万吨，环比减少1.93万吨，整体可流通货源预估在36.7万吨。据不完全统计，3月20日至4月5日进口船货甲醇到港量45.79万~46万吨，库存压力不减。

　　下游方面，企业复工继续增加，但需求尚未恢复至正常水平，跟进速度滞缓。煤(甲醇)制烯烃装置平均开工负荷为83.32%，提高1.9个百分点。目前丙烯价格持续下跌，下游企业成本压力缓解，但主力下游装置开工率偏低，整体甲醇需求量依旧不高。

　　传统需求行业未有好转，除了甲醛开工率窄幅回升外，其他行业开工率不升反降，对甲醇消耗难有提升。

　　具体来看，二甲醚市场跌后整理，虽行业整体开工率小幅下滑，但市场供应并不缺乏，且原油市场仍预期偏弱，外部利空仍存，下游逢低补货后需求亦有阶段性下滑风险。

　　MTBE价格大幅下降，虽然随着下游炼厂复工以及汽油终端消费量的逐步增加，MTBE厂家库存有所下降，但下游社会库存仍处于较高水平，MTBE行情仍面临一定压力。

　　醋酸价格小幅回弹后持稳，山东兖矿、江苏索普装置停车，市场供应量减少。但终端需求尚未恢复到正常水平，醋酸市场弱势趋稳。

　　综合来看，甲醇货源供应充足，而下游需求难有提升，加之油价及金融市场波动剧烈，预计近期甲醇期货以震荡筑底为主。