供应减少 需求恢复

　　国内煤制甲醇在跌破成本线后，企业密集出台检修计划，在供应预期减少叠加原油价格反弹等利好因素支撑下，4月13日各生产厂家纷纷上调甲醇出厂报价。如山东中东部出厂价上调30元(吨价，下同)至1750~1790元;4月14日，山东新能凤凰(滕州)能源有限公司煤制甲醇上调40元至1800元;4月15日，河北金石化肥煤制甲醇报价上调20元……甲醇市场步入反弹阶段。

　　集中检修供应减少

　　今年一季度甲醇价格大幅下滑，行业亏损严重，为减少损失，生产企业4~5月份集中检修力度加大，包括以往对低利润忍耐度较高的山东地区甲醇检修产能也有所增加，预计后期甲醇货源供应将减少。

　　“根据内蒙古动力煤炭价格加运输费测算，一季度煤制甲醇平均利润为-102元，与去年同期相比，企业理论生产利润跌幅达到144%左右。因此，近期不少企业计划检修，行业开工率将下调。”中宇资讯甲醇分析师刘玉杰介绍说。

　　据中宇资讯统计，上周甲醇行业开工率为53.13%，较前一周下降2.18%。“前期多数停检装置尚未开工，而近期又将新增检修装置，包括山东荣信25万吨/年、山东明泉95万吨/年、中煤远兴60万吨/年甲醇装置等，预计本周开工率仍将窄幅下降。

　　原油反弹期货上涨

　　此前随着原油价格暴跌，甲醇破位下行，期货主力合约在3月底跌破2015年的低点1590元，最低触及1531元，创上市以来新低。近期原油价格有所上涨，有望给甲醇市场带来支撑。

　　4月13日，欧佩克+紧急视频会议最终达成减产协议，首阶段将于今年五六月份每日减产原油970万桶。受此消息影响，当天布伦特原油期货市场小幅上涨，主力合约价格报31.74美元/桶，上涨0.26美元/桶。

　　国内原油期货主力2006价格高开295.1元，较前一日收盘价上涨3.4元，提振市场。

　　“根据一季度甲醇期货、原油和现货价格三者相关性系数分析，由于疫情、原油等诸多因素，现货基本面偏弱，期货和宏观经济因素的关联度达到3年以来的最高值。近期宏观经济因素带动业者操作入市心态，有望使甲醇期货市场走高。”中宇资讯甲醇分析师韩春说。

　　港口货源方面，上周甲醇港口库存量为101.16万吨，较前一周缩减3.62万吨，降幅3.45%。其中，华东地区86.07万吨，降幅1.59%;华南地区15.09万吨，降幅12.88%。“受货源到港量少、卸货较慢等因素影响，甲醇港口库存下移，短时或为甲醇期货上涨形成支撑。”隆众资讯分析师许佳琦介绍说。

　　下游需求逐步恢复

　　国内甲醇的主要消费区在西北和华东地区，主要消费领域是煤/甲醇制烯烃。2019年煤/甲醇制烯烃占到甲醇消费总量的52.63%，作为第一大下游，煤/甲醇制烯烃装置运行动态对市场有着重要的影响。4月初，外采甲醇的浙江兴兴新能源科技有限公司烯烃装置复工，对甲醇需求增加。

　　甲醇制烯烃再往下延伸，触及到的纤维等领域受疫情影响很大，油价上涨诱因加上纤维料的市场炒作，聚丙烯产品分分钟上涨成了常态。

　　“在下游聚丙烯的带动下，4月11~12日山东丙烯价格由6000元左右最高涨至12000元，价格涨后虚高异常，4月12日山东丙烯主流价格下调至7400~8000元，但仍较上周五价格涨幅23%~25%;4月15日行情反转理性回归至6500元，但仍比暴涨前价格高出500元。丙烯价格上涨促使MTO装置开工负荷提升，对甲醇需求增多。”卓创资讯丙烯分析师韩永表分析说。

　　“目前甲醇传统下游甲醛企业生产恢复较好，但其下游板材受基建的影响库存还处于历史新高，或对甲醇市场带来一定的利空。不过，基于4~5月份合计1030万吨/年的检修损失量，加之原油、丙烯市场反弹的支撑，预计短期甲醇价格还将上涨，但反弹高度还要看下游的消化力度。”卓创资讯甲醇分析师薛菲说。