2020年3月，我国甲醇进口量在84.85万吨，同比增加26.15%，1-3月份进口总量共计257.03万吨，占去年我国甲醇进口总量的23.59%。且从数据上来看，2020年3月份甲醇进口量达到近五年来单月进口量最高值。往年来看，一季度进口量基本处于全年低位，而今年叠加宏观原油经济运行动荡，且全球疫情爆发等因素的影响，3月份进口量依然较为可观。

分析进口来源地可知，以伊朗、阿曼、沙特为主要代表中东地区依然是我国进口的主力军，伊朗依然牢牢占据榜首，其次是新西兰。

从进口甲醇接收地来看，江苏、浙江、上海等华东区域依然牢牢占据榜首，占到月度总进口量的7成以上。值得一提的是，天津市进口实力不容小觑，3月份月度进口占比达到14%，仅次于江苏省，位列第二。

      2020年3月，我国甲醇出口量在1.19万吨，同比增加0.85%。1-3月份出口总量共计2.5万吨，占去年我国甲醇出口总量的14.62%。出口方面变化不大，基本达到近五年来的平均值，与2019年3月份进口量基本持平。

据市场消息获悉，当前部分国外甲醇需求市场正在逐步恢复中，供应压力局部略有减小，但全面恢复尚待时日。对我国国内市场而言，主要港口罐容紧张依然是最重要的问题。太仓一家大型石化码头运营商前日发布通知称，从5月1日起，其甲醇临时储罐罐容仅提供给库内长包罐客户，其余订单暂不接，已与其五月份订罐的客户需另行安排其他库存租用罐容卸货。贸易消息人士表示，太仓码头运营商已削减了约8万立方米的甲醇储罐空间，而没有储存空间的交易商或将面临着以低价抛售货物的压力。综上，预计4月份我国甲醇进口数量或略有减少，总量或在75-85万吨附近。

【注：从2020年开始，全国海关不再单独发布1、2月份的进出口数据。故本文中涉及到的甲醇进出口相关数据为2020年1-2月份的汇总情况；统计图中涉及到的2020年1-2月份单月进出口数据为根据往年走势推断所得，仅供参考。】